18.05.2016

Ямал – это арктический форпост России

«Край Земли» – так переводится с ненецкого языка название полуострова Ямал, большая часть которого находится за Полярным кругом. Образованный 85 лет назад, сегодня
Ямало-Ненецкий автономный округ входит в десятку регионов-лидеров. О перспективах развития округа рассказывает губернатор арктического Ямала Дмитрий Кобылкин.

– В последние годы руководство страны предприняло ряд важных шагов по формированию своей политики в Арктике. Это, в частности, «Основы государственной политики Российской Федерации в Арктике на период до 2020 года и дальнейшую перспективу» и Стратегия развития Арктической зоны Российской Федерации и обеспечения национальной безопасности на период до 2020 года. Что эти шаги значат для Ямала?

– Мы, ямальцы, искренне приветствуем такой комплексный подход федерального центра к решению вопросов арктических территорий нашей страны. Россия – северная держава. Об этом не нужно забывать. И люди, которые живут в высоких широтах, не только весьма внушительно пополняют государственную казну, они еще и показывают всему миру, что это наша – исконно российская земля. По сути, северяне укрепляют пограничные рубежи нашей Родины. К слову, волонтеры во время экологической акции по очистке острова Белый в Карском море поставили прямо на берегу православную часовенку. И это значимый поступок. Севморпуть – исконно русский путь, кстати, сейчас переживает второе рождение. Суда идут одно за другим, и, конечно, не только российские. И то, что в глубоком Заполярье, на берегу Сверного Ледовитого океана, высится купол часовни – символично. Таким образом мы в том числе показываем, что это наша земля, здесь наш дом, который мы любим и обустраиваем.

Для Ямала названные вами правовые акты крайне значимы. Вся территория округа – а это больше 750 тысяч квадратных километров – расположена в арктической зоне. Со всеми вытекающими отсюда последствиями. Суровый климат с зимой в восемь месяцев, кочующие по тундре коренные северяне, сохранению традиционного уклада жизни которых мы уделяем особое внимание, небольшое количество жителей – сегодня в округе проживает около 540 тысяч человек, разбросанные по огромной территории небольшие города и крохотные национальные поселки.

Округ всегда был крепкой опорой страны, основой ее энергетической безопасности. И проекты, которые сейчас реализуются на нашей территории, еще больше будут этому способствовать.

– Мировую известность ЯНАО принесли уникальные запасы природных ископаемых. Начальные суммарные ресурсы оцениваются в 147 трлн м³ по газу, 19 млрд тонн по нефти, почти 10 млрд тонн конденсата. За 50 лет освоения территории добыто всего около 16 трлн газа. Освоение Арктики – сегодня вопрос политизированный. Она притягивает взоры даже тех стран, которые не соприкасаются с ней территориально. Что происходит на самом деле?

– Центр притяжения мировых интересов в начале XXI века сместился к Северному полюсу Земли. И это закономерно. Стало ясно, что никакие гидро-, ветро-, гелио-, другие виды энергии, включая даже атомную, не заменят человечеству проверенное и надежное углеводородное сырье. А глобальные запасы энергоносителей сосредоточены именно здесь, в Арктике. Кроме того, именно высокие широты имеют сконцентрированный стратегический запас пресной воды, с которой планета уже испытывает проблемы. И что кратчайшие транспортно-логистические схемы проходят именно через «макушку Земли». В сумме получаем Арктику как безальтернативный вектор приложения самых серьезных усилий. И, конечно, очень многие в мире захотели воспользоваться хоть каким-то куском этого лакомого пирога… Причем активность возросла не только у приполярных государств, но и у тех, кто к Северу вообще не имеет никакого отношения, кроме геополитических интересов. И внимание Президента страны, Правительства РФ, усиливающаяся активность в реализации стратегически важных для нашего государства проектов в наших северных регионах сейчас важна как никогда.

– Санкции, ставшие уже притчей во языцех, насколько они повлияли на реализацию совместных с иностранными партнерами проектов? Или на приобретение промышленных технологий у стран, имеющих опыт строительства буровых и газоконденсантных установок?

– Санкции – вещь обоюдоострая. В свое время очень многое у нас в стране было ориентировано на Запад, считалось, что и оборудование, и технологии там лучше. Откуда это убеждение шло – понятно. И для чего – тоже. Но то, что в отечественном ТЭКе очень многое зависело и зависит сейчас от импортного оборудования, – не секрет. При этом сейчас ситуация активно меняется, и в лучшую сторону.

Это было продиктовано стремлением к рентабельности – отечественное оборудование и комплектующие дешевле импортных аналогов – так и уникальностью промысла: никто в мире подобных месторождений прежде не осваивал. Промыслы построены на 70-й параллели северной широты. Все, и это для Ямала традиционно, делалось здесь впервые в мире. Строительство высокотехнологичного комплекса велось на вечной мерзлоте, в условиях арк­тического климата с морозами под -60 °С, с полярной ночью. Сейчас на площади почти в 1,4 тыс. квадратных километров возведены более сотни производственных объектов и инфраструктура жизнеобеспечения – вышки связи, дороги и линии электропередачи. А в тундре спокойно живут лемминги и песцы, гнездятся гуси и утки, потому что ТЭК сегодня на Ямале выполняет самые строгие, самые жесткие требования по сбережению хрупкой экосистемы Арктики.

В результате ориентированности на отечественного производителя используемые на Бованенково материалы и комплектующие на 95 % – российские. То же могу сказать и про наш ямальский агропром, где мы взяли курс на импортозамещение еще в 2012 году, приняв Стратегию продовольственной безопасности, главной целью которой определили предоставление населению своей экологически чистой и полезной продукции. И на новых объектах – в цехах по переработке молока, рыбозаводах, на предприятиях по переработке оленины – стараемся ставить только российское оборудование. То же происходит и в строительстве жилья и социальных объектов, и в возведении транспортной инфраструктуры на Ямале. А что касается гуманитарных проектов и, в частности, направления по сохранению уникального образа жизни и культуры коренных северян, то представители северных держав у нас опыт перенимают. В прошлом году в Салехарде проходила встреча участников Постоянного форума ООН по вопросам КМНС. И члены этой группы, смыслом своей работы представляющие систематизацию лучших практик работы с коренным населением, ответственно заявили: опыт Ямала – лучший, и его необходимо изучать и перенимать.

– Совершенствование транспортной инфраструктуры – немаловажный аспект стабильного функционирования всего промышленного комплекса в масштабах страны. Происходящие сегодня процессы потепления климата могут инициировать проекты по прокладыванию альтернативных сухопутных и морских путей. Что делается в этом направлении?

– Создание современной транспортной инфраструктуры для Ямала является крайне важной задачей. Проект «Северный широтный ход», который сейчас в округе реализуется в автомобильной части, – это 707 километров пути от Салехарда до Надыма. Железнодорожный Северный широтный ход соединит Северную и Свердловскую железные дороги, откроет путь к промышленным запасам в коридоре трассы – а это 738 млрд м³ газа, 170 млн тонн нефти и конденсата. Этот участок повысит рентабельность при освоении месторождений на континентальной части и на шельфах арктических акваторий, будет способствовать созданию около 300 тыс. новых рабочих мест – и это только в регионах Уральского федерального округа. Выход железнодорожного пути на порт Сабетта, который сейчас строится в рамках проекта «Ямал СПГ», откроет регионам России доступ в Мировой океан, обеспечит заказы для отраслей экономики России (ледокольное атомное судостроение, железнодорожное, энергетическое машиностроение, приборостроение, электротехническая промышленность и прочее), наполнит грузами Севморпуть, разгрузит Транссиб, повысит конкурентоспособность оте­чественной экономики…

Это самый крупный транспортно-инфраструктурный проект в округе, и его реализация важна как округу, так и всей стране.

Что касается вопроса изменения климата, то экологическая составляющая для нас важна крайне. На полуострове Ямал, например, нет почвы как таковой. Вечную мерзлоту покрывает тонкая «пленка» из спрессованного песка, ила, мха… Поэтому мы придерживаемся принципа: наука должна опережать промышленные проекты, а не наоборот. И еще: наблюдения за климатом у нас округе стали на постоянной основе вестись более ста лет назад. И с того времени среднегодовая температура как была на отметке -10 ºС, так фиксируется до сих пор. Ямал – регион, стабильный во всем.