Вторая жизнь «УАЗа»

Российский автопром переживает трудные времена. Зарубежные авто самых различных марок и технических характеристик  заполонили отечественный рынок транспортных средств. К чему это привело в плане личного транспорта, понятно. Достаточно взглянуть на любую транспортную магистраль, и попытаться отыскать там автомобиль российского производства. Впрочем «На вкус и цвет – товарищей нет», какой автомобиль приобрести – личное дело любого автолюбителя. Другое дело, что это сильно отразилось на рынке грузового и специального автотранспорта. Единственными российскими автомобилями способными конкурировать с зарубежными аналогами, до недавнего времени, были атомобили «ГАЗель», производимые компанией «Группа ГАЗ», и используемых в сферах пассажирских и малых грузовых перевозок. Конкурентов среди российских производителей у них не предвиделось,  пока ООО «Ульяновский автомобильный завод» не представил свой новый проект авто подобного класса.

Представители «УАЗа», сообщают - в апреле готовится к выходу обновленная версия малотоннажного грузового автомобиля под названием «Карго». Машина выполнена на базе внедорожника «Патриот». От предыдущих модификаций новая будет отличаться многократно усиленной конструкцией и удлиненной колесной базой, повышающей грузоподъемность машины с восьмисот килограммов до полутора тонн. Модификации также подвергся двигатель и некоторые другие агрегаты автомобиля. По мнению многих аналитиков, данная модификация «Карго» вполне может стать конкурентом «ГАЗелям».