Новости столичного метро

Поездки в столичном метро станут более комфортными. Московская подземка запустила состав нового поколения. Вагоны в нем более вместительные, тихие и экономичные. Конструктивные особенности позволяют пройти весь состав можно насквозь, от начала до конца. Новый поезд имеет почти на треть больше места, чем в старых составах. Сквозные двери гораздо шире, а это значит, что и людей сможет зайти больше. Выделены специальные площадки для инвалидных колясок и велосипедов. Также будет удобно и тем пассажирам, кто стоит. Информационные табло сразу в нескольких частях вагона, схема метрополитена, интерактивная карта — стоит только выбрать начальную станцию, и на экране появляется маршрут, станции пересадок и время в пути. Причем посмотреть можно не только подземные маршруты. В меню есть автобусная схема, и даже отмечены остановки речных трамвайчиков! На русском и английском языках информация о правилах поведения, тарифах и инструкция, как действовать в экстренных ситуациях. В головном и хвостовом вагонах под табло еще и специальные розетки для мобильных телефонов. «На линию выходит самый лучший в мире метропоезд, лучший по целому ряду совокупных характеристик - и технологических, и комфорта для пассажиров, я уже не говорю о стоимости, он в полтора раза дешевле международных аналогов» - сказал мэр Сергей Собянин во время запуска. В течение 2017 года на линию планируют выпустить 33 подобных состава, а к 2020 году в метро будет курсировать почти тысяча таких поездов. «Инновационный состав, имеет новый тяговый привод, новые тяговые двигатели с увеличенным ресурсом могут ходить до капитального ремонта 3 миллиона километров», - отметил заместитель генерального директора ОАО «Метровагонмаш» Александр Никитенко.

Производитель будет обслуживать вагоны в течение 30 лет. Это позволит поддерживать высокий уровень надежности и безопасности в течение всего срока эксплуатации. К запуску метропоезда «Москва» для пассажиров выпустили тематические проездные билеты. Их можно будет купить только в ближайшие несколько дней – количество ограничено. 

Рекомендуем к прочтению:

Забавная история из жизни судейского сообщества, в которой нет ничего смешного