Самая большая подлодка

Первенство на звание самой большой подводной лодки ранее принадлежало отечественным АПЛ класса «Акула», известным больше как «Тайфун». Они стали ответом на принятие на вооружение американских атомных тяжёлых ракетных крейсеров, типа «Огайо». «Акула» не зря она считается самой большой подводной лодкой в мире: её длина почти 173 метра, что соответствует двум футбольным полям. Что касается подводного водоизмещения, то здесь также не обошлось без рекорда - около 50 тыс. тонн, что почти втрое превышает соответствующую характеристику американской «Огайо». И вот снова Российские конструкторы снова удивляют мир. Научно-исследовательская атомная подводная лодка проекта 09852 «Белгород» станет самой большой и длинной субмариной в российском Военно-морском флоте и в мире. По своим размерам и водоизмещению она обгонит внесенный в Книгу рекордов Гиннеса тяжелый атомный ракетный крейсер проекта 941 типа «Тайфун». Субмарину создают на базе недостроенного ударного ракетоносца 949А проекта типа «Антей». Принято решение перестроить лодку под новый проект 09852, предназначенный для выполнения научно-исследовательских миссий. Она станет носителем необитаемых глубоководных аппаратов и батискафов, а также специального научного оборудования. Лодка будет заниматься изучением дна российского арктического шельфа, искать на больших глубинах полезные ископаемые, а также прокладывать подводные коммуникации. На лодке уже проведено перепроектирование центральной части. В районе ракетного отсека «врезан» новый - размером почти 30 метров. В нем будет располагаться специальное оборудование, и установлены шлюзовые камеры для перехода моряков в глубоководные аппараты, а также выхода водолазов. В результате длина «Антея» увеличилась с первоначальных 154 метров до 184. Это на одиннадцать метров больше, чем у самой большой атомной подводной лодки «Тайфун». А также на 12 метров превышает размеры самой длиной западной субмарины – американской АПЛ типа «Ohio». Командование ВМФ сообщает, что работа по модернизации субмарины завершится в 2018 году.

Рекомендууем к прочтению:

Новая технология очистки отработавшего ядерного топлива