BRENT0.00
GOLD0.00
USD0.00
EUR
Эх дороги 08.05.2017

Эх дороги

На авторство знаменитого высказывания «У России две беды - дураки и дороги» Претендует сразу несколько знаменитых исторических личностей. Чаще всего оно приписывается Гоголю, Салтыкову-Щедрину, Карамзину и даже Николай I. Но кто бы ни сказал эту фразу в далеком прошлом, она остается актуальной и в наше время, особенно, что касается дорог и набившая оскомину шутка в последнее время уже не вызывает смеха. Не только автомобилисты-любители, водители общественного транспорта или простые шоферы могут сказать много нелестных слов о качестве дорог в стране, но даже пешеходы стали обращать на это внимание. Что же дальше? Появятся ли когда-нибудь в стране хорошие дороги, как можно исправить эту невеселую ситуацию? Обычно, когда говорят о плохих дорогах в России, вспоминают о плохом климате. Климат для дорог действительно ужасный.  Но, климат некоторых зарубежных стран, например в Скандинавии, или на севере Американского континента не намного благоприятнее для дорожного покрытия. Другой проблемой строительства дорог являются отсталые технологии, плохие, либо неподходящие материалы. Однако наука не стоит на месте, и технический прогресс предлагает варианты решения подобных проблем. До дела, к сожалению, почти никогда не доходит. Но все течет, все меняется. Похоже, что в России вскоре станет одной классической бедой меньше. Исследователи из Иркутска получили сверхпрочное геосинтетическое волокно для строительства автодорог, и это полотно прочнее зарубежных аналогов. Эксперты института протестировали параметры рулонного полимерного материала для усиления верхнего слоя дороги. Данные материалы уже применяются для ремонтных работ дорог, которые проходят через заболоченные участки, в песках и в зонах вечной мерзлоты. Теперь специалисты проверяют геосетку в отрицательном диапазоне температур. Строительство качественных и безлопастных дорог должно стать специальной областью, новой сферой индустриализации России. Современные технологии и материалы разработанные иркутскими учеными позволяют сделать такие дороги. Но у нас, к сожалению не очень торопятся воспользоваться такими технологиями. Только в России существует понятие «ямочного ремонта», применяемого и поныне.






Рекомендуем к прочтению:

Николай 2: ушел или ушли?





Возврат к списку