Оптовые цены прекратили рост впервые за месяц

Непрерывный месячный рост оптовых цен на бензин приостановился на прошлой неделе на фоне увеличения производства и запасов топлива. Теперь участники рынка ждут, окажется ли уровень запасов адекватным в условиях, когда в апреле на ремонт почти одновременно уйдут около десятка крупных НПЗ. Определенной страховкой для рынка выступает импорт топлива из Белоруссии, но пока местным производителям невыгодно везти свой товар в Россию.
Биржевые цены на бензин за последнюю неделю немного снизились впервые после непрерывного месячного роста. Бензин АИ-92 на бирже СПбМТСБ подешевел за прошлую неделю на 0,4 %, до 38,4 тыс. руб. за тонну, АИ-95 подешевел на 0,6 %, до 40,2 тыс. руб. За последний месяц биржевые цены на бензин выросли примерно на 8 % на фоне того, как нефтяные компании по рекомендации Минэнерго России наращивали запасы топлива перед весенними ремонтами на НПЗ. Участники рынка, в свою очередь, торопились купить товар на апрель, когда производство должно упасть из-за ремонтов.
Хотя компании за три недели марта нарастили производство бензина примерно на 6 % по сравнению с показателями февраля, они все же сокращали продажи топлива на биржевом рынке, чтобы накопить необходимый объем запасов. Тем не менее объем, рекомендованный Минэнерго к 1 апреля, – 2,1 млн тонн бензина – вероятнее всего, не будет выполнен. На 21 марта запасы составляли 1,88 млн тонн, увеличившись за предыдущую неделю на 70 тыс., то есть к концу месяца будет накоплено, вероятнее всего, чуть более 1,9 млн тонн.
Между тем ремонты в апреле будут одними из самых серьезных за последние годы.
Согласно графику Минэнерго России крупные работы будут вестись на кластере башкирских НПЗ («Башнефть»), «Танеко» («Татнефть»), Ярославском, Рязанском, Новокуйбышевском и Комсомольском НПЗ («Роснефть»), на Нижегородском НПЗ («ЛУКОЙЛ»), «Газпром нефтехим Салавате» и Астраханском ГПЗ («Газпром»). Дополнительные объемы бензина в апреле обещал произвести «ЛУКОЙЛ», что должно частично заменить выпадающие объемы «Башнефти».